Comparatif · TMS pour 1 à 25 camions

Alternative à Dashdoc pour une PME de transport

Dashdoc est le TMS le plus connu du marché français, et il couvre des besoins qu’une petite flotte n’a pas. Voici, faits à l’appui, ce qui distingue Axiotrans pour une entreprise de 1 à 25 camions : prix affichés, zéro mise en place, sans engagement.

Le comparatif en un tableau

Éléments relevés le 13 octobre 2026 sur les sites des éditeurs. Les prix sont ceux affichés publiquement ; « sur devis » signifie qu’aucun montant n’est publié.

CritèreAxiotransDashdocTruxeloCargo-TMS
Prix d’entrée affiché17 € HT / mois (gérant + 1 conducteur)Sur devis (3 plans)Dès 20 € / véhicule / mois, socle seul« Dès 49,90 € par mois »
Application chauffeurIncluseInclusePack Mobilité : dès 15 € / véhicule / mois en plusIncluse
Lettre de voiture électroniqueIncluse, illimitéeIncluseVia le Pack MobilitéNon précisé sur le site
Frais de mise en placeAucunNon précisés1 000 à 5 000 € selon périmètreNon précisés
EngagementAucun, mensuelNon préciséSans engagementNon précisé
Essai gratuit30 jours sans carte bancaireDémonstrationNon mentionnéNon précisé
Cible annoncée1 à 25 camions, gérant-chauffeurDu transporteur indépendant aux groupesTPE et PMEPME et indépendants
Optimisation de tournées, EDI, BINonOui (options et plans supérieurs)PartielNon précisé

Sources : dashdoc.com/fr (page tarifs), truxelo.com/tarifs, cargo-tms.fr, consultées le 13 octobre 2026. Dashdoc, Truxelo et Cargo-TMS sont des marques de leurs éditeurs respectifs. Signalez-nous toute évolution à contact@axiotrans.fr, nous mettons le tableau à jour. Voir aussi : alternative à Truxelo · alternative à Cargo-TMS.

Pour quelle entreprise Axiotrans est la bonne alternative

Pour une flotte de 1 à 25 camions, le besoin tient en quatre points : créer un transport et l’envoyer au conducteur, récupérer la lettre de voiture signée sans ressaisie, ne plus rater une échéance de permis ou de contrôle technique, et savoir ce que chaque course rapporte. Axiotrans fait ces quatre choses, et les fait depuis le téléphone du conducteur. Le détail est sur la page logiciel TMS pour PME de transport.

Ce qu’Axiotrans ne fait pas, et ne prétend pas faire : l’optimisation algorithmique de centaines de tournées, les échanges EDI avec les grands donneurs d’ordre, la gestion multi-sociétés et les connecteurs vers des outils décisionnels. Une entreprise qui a ces besoins a aussi, en général, la taille pour financer un TMS sur devis et son déploiement.

La différence de prix sur un an, pour 5 camions : Axiotrans Artisan, 47 € HT par mois, soit 564 € HT par an, tout compris. Un TMS à 20 € par véhicule et par mois avec application chauffeur en option à 15 € revient à 2 100 € HT par an, avant les frais de mise en place.

Les chiffres concurrents sont ceux affichés le 13 octobre 2026 ; seul un devis personnalisé fait foi.

Changer d’outil sans casser l’exploitation

  1. Créez votre compte Axiotrans et importez conducteurs, véhicules et clients depuis un fichier CSV exporté de votre outil actuel.
  2. Faites tourner les deux outils une semaine sur quelques transports : vos conducteurs installent l’application en deux minutes.
  3. Basculez quand la lettre de voiture signée est revenue sans accroc. Les documents de l’ancien outil restent chez vous ; conservez-en un export.

Questions fréquentes

Dashdoc affiche-t-il ses prix ?

Non. Au 13 octobre 2026, la page tarifs de Dashdoc présente trois plans (Essentiel, Avancé, Expert) sans montant : chaque prix est communiqué sur devis après démonstration. Axiotrans affiche les siens : 17, 47, 77 et 147 € HT par mois.

Qu’est-ce qu’Axiotrans ne fait pas, par rapport à Dashdoc ?

Axiotrans n'a pas de module d'optimisation algorithmique des tournées, pas d'intégrations EDI avec les grands donneurs d'ordre, pas de gestion multi-entités ni de connecteurs BI. Il vise les entreprises de 1 à 25 camions qui n'ont pas ces besoins. Si vous dispatchez 50 camions pour la grande distribution, Dashdoc ou un éditeur de sa catégorie est probablement mieux dimensionné.

Puis-je migrer depuis Dashdoc ou un autre TMS ?

Oui. Vos conducteurs, véhicules et clients s'importent depuis un fichier CSV ; vos transports en cours se recréent en quelques minutes. Il n'y a pas de frais de mise en place ni d'accompagnement payant : si vous bloquez, écrivez-nous et nous le faisons avec vous.

Pourquoi un prix aussi bas ?

Parce qu'Axiotrans a été construit par un transporteur pour sa propre entreprise, sans équipe commerciale ni consultants à financer. Le prix couvre l'hébergement, le support et le développement. Il est garanti à vie pour les premières entreprises inscrites.

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